2014年9月21日 星期日

改變閱報小習慣,免費賺取飛行里數


每朝早,地鐵車廂都會被上班上學的乘客擠得水泄不通,即使大家拿了車站內的《都市日報》,根本不能翻開閱讀,大家只能呆呆站在車廂內等待到達下車站。今年初,香港電台委托香港中文大學傳播與民意調查中心進行 「市民閱報習慣及對電子媒體看法」調查,結果顯示閱讀免費報紙的讀者群中,每五個人便有四個都是閱讀少於三十分鐘,換言之,平均閱讀一頁的時間沒有一分鐘,甚至乎沒有三十秒。

為了換飛行里數,可以去到幾盡?

賺取飛行里數的方法日新月異,《都市日報》最近推出一個計劃,會員只要透過手機的應用程式閱讀報章,便可賺取飛行里數,閱讀一篇新聞可賺取一里,每日上限二十里,此外,每日公開分享一篇新聞到社交媒體亦可額外賺取兩里。

此計劃對《都市日報》的讀者必定是個喜訊,既可了解天下事,又可賺取飛行里數,一舉兩得。我們暫且不談這是否個商業策略,例如計劃會否令讀者群人數增加,抑或是廣告收益受影響等。從環保的角度來看,只要讀者改變閱讀的習慣,由閱讀傳統印刷版報章改為透過手機程式閱讀即可賺取飛行里數,這樣可以減少報紙的生產,從而達到相對為環保的目標。而且,只要使用一隻手便可有效操作手機,換言之,即使大家擁擠在車廂內,亦可能能夠在僅餘的空間內閱讀新聞,既可增加閱讀的效率,又能減少閱讀廣告和沒有興趣的新聞。

賺取飛行里數係騙局?定真係咁 So?

如果只靠閱讀新聞賺取飛行里數,相信讀者們都會因需時過長而放棄,而且飛行里數有兌換期限,因此只靠閱讀新聞基本上不可能兌換到較長距離航班的機票。這個計劃只可當作扶助性質,主要賺取飛行里數的地方,還是信用卡吧!以下為三個例子:

一日可賺取的里數:20(透過閱讀)+ 2(透過分享)= 22 里

↑香港往返台北桃園機場需 15000 飛行里數(亞洲萬里通)

香港 ↔ 台北桃園
  • 雙人來回經濟客位所需里數:15000
  • 所需閱讀和分享新聞日數 :15000 ÷ 22 = 682 日 / 137 星期 / 2.62 年
    [單人單程機票計算)  :171 日 / 35 星期 / 0.67 年
  • 所需閱讀和不分享新聞日數:15000 ÷ 20 = 750 日 / 150 星期 / 2.87 年
    [單人單程機票計算)  :188 日 / 38 星期 / 0.72 年



↑香港往返泰國曼谷需 20000 飛行里數(亞洲萬里通)
香港 ↔ 泰國曼谷
  • 雙人來回經濟客位所需里數:20000
  • 所需閱讀和分享新聞日數 :20000 ÷ 22 = 909 日 / 182 星期 / 3.49 年
    [單人單程機票計算)  :228 日 / 46 星期 / 0.87 年
  • 所需閱讀和不分享新聞日數:20000 ÷ 20 = 1000 日 / 200 星期 / 3.83 年
    [單人單程機票計算)  :250 日 / 50 星期 / 0.96 年


↑香港往返日本東京需 20000 飛行里數(亞洲萬里通)

香港 ↔ 日本東京
  • 雙人來回經濟客位所需里數:30000
  • 所需閱讀和分享新聞日數 :30000 ÷ 22 = 1364 日 / 273 星期 / 4.54 年
    [單人單程機票計算)  :341 日 / 69 星期 / 1.14 年
  • 所需閱讀和不分享新聞日數:30000 ÷ 20 = 1500 日 / 300 星期 / 5.75 年
    [單人單程機票計算)  :375 日 / 75 星期 / 1.44 年

都市日報越睇越賞里:http://www.metrohk.com.hk/metropoint/index.html

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